Système moderne de stationnement mécanique de voiture

Les palettes supérieures n’ont qu’à se déplacer de haut en bas, et les palettes au sol n’ont qu’à se déplacer de gauche à droite tandis que les palettes du milieu peuvent à la fois faire le mouvement vers le bas et le mouvement de droite et de gauche.

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Les palettes supérieures n’ont qu’à se déplacer de haut en bas, et les palettes au sol n’ont qu’à se déplacer de gauche à droite tandis que les palettes du milieu peuvent à la fois faire le mouvement vers le bas et le mouvement de droite et de gauche.


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1. Peut être construit selon les exigences du client, 2-10 couches ou multi-espaces sont tous possibles.

2. La demande simple de terrassement, applicabilité large, peut être arrangée et combinée selon la forme de terre de variété et l’extensité, appropriée pour la construction et la reconstruction du garage overground et souterrain.

3. Plusieurs voitures de stationnement à l’espace de stationnement limité, économiser beaucoup de place

4. Acceptable pour sedan et VUS, adapté à la fois pour le stationnement commercial et résidentiel

5. Toutes les pièces sont la coupe au laser, et le revêtement de puissance, la structure principale et la plaque de voiture sont galvanisés,

Il a 50 ans de plus de vie, adapté pour une utilisation en plein air.


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1. Contrôle PLC, fonctionnement facile, parking pratique, faible entretien.

2. Chaîne à rouleaux de suspension à 4 points pour le système de conduite, mouvement stable, assurer la sécurité de la haute et du bas des voitures.

3. Mode d’entraînement : Moteur + wirerope, plus équilibré et plus haute stabilité.

4. Le système anti-chute augmente le facteur de sécurité, évite les accidents

5. Système de contrôle photoélectrique qui contrôle la norme de voiture et la place de stationnement.

6. Contrôle de sécurité photoélectrique, s’arrêter automatiquement lorsque les gens entrent par accident.

7. Bouton d’arrêt d’urgence couper l’alimentation électrique directement, éviter les accidents


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1. Stationnements souterrains et souterrains dans les zones résidentielles .

2. Centre commercial et immeuble de bureaux .

3. Station et hôpital.



Modern Mechanical Car Parking System

Modern Mechanical Car Parking System





Voitures de stationnement appropriées

Modèle

Petite voiture

Voiture de taille moyenne

Grande voiture

Voiture de taille excessive

Taille de la voiture

Longueur*largeur*hauteur

Longueur*largeur*hauteur

Longueur*largeur*hauteur

Longueur*largeur*hauteur

(mm)

≤4400*1750*1450

≤4700*1800*1450

≤5000*1850*1550

≤5300*1900*1550


par exemple:JETTA

par exemple:Cruze

par exemple:AudiA6

par exemple: Benz560

poids de la voiture

≤1300Kg

≤1500Kg

≤1700Kg

≤2350Kg

Espace requis

a(mm)

4934

5234

5534

5834

b(mm)

5400

5700

6000

6300

c(mm)

2050

2050

2150

2150

d(mm)

2516

2516

2516

2516

e(mm)

5258

5558

5858

6158

N(mm)

2250

2300

2350

2400

hauteur nette(mm)

≥5650

≥5650

≥5750

≥5750

Puissance motrice

moteur de levage

2.2kw

2.2kw

2.2kw

2.2kw

moteur coulissant

0.2kw

0.2kw

0.2kw

0.2kw

Vitesse nominale

vitesse de levage

4,56 m/min

4,56 m/min

4,56 m/min

4,56 m/min

vitesse de glissement

7,35 m/min

7,35 m/min

7,35 m/min

7,35 m/min

Mode d’entraînement


Moteur, Chaîne

Moteur, Chaîne

Moteur, Chaîne

Moteur, Chaîne

Pouvoir


3Phase5Wire380V50HZ

3Phase5Wire380V50HZ

3Phase5Wire380V50HZ

3Phase5Wire380V50HZ

Mode de contrôle


Bouton, carte IC et système de télécommande

Traitement de surface


Galvanisé ou peinture

Galvanisé ou peinture

Galvanisé ou peinture

Galvanisé ou peinture

(mm) Largeur de colonne


2250

2300

2350

2400

(mm) Largeur intérieure de la palette


1900

1950

2000

2050



Modern Mechanical Car Parking System

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